头条新闻！美国原油产量飙升：OPEC+能否保住对全球油价的主导权？

美国原油产量飙升：OPEC+能否保住对全球油价的主导权？

MHMarkets分析师指出，美国原油产量持续增长，正对OPEC+控制全球油价的能力构成挑战。

原油产量激增

美国能源信息署（EIA）的数据显示，截至2024年6月13日，美国原油日产量达到2010万桶，创下历史新高。这一数字比去年同期增长了20%，比2022年初更是增长了50%。

美国原油产量的增长主要得益于页岩油开采技术的进步。近年来，随着页岩油开采成本的下降，美国页岩油产量迅速增长，成为全球原油市场的重要供应来源。

OPEC+承压

OPEC+是石油输出国组织（OPEC）和非OPEC产油国联盟的简称。OPEC+通过控制成员国的原油产量来影响全球油价。近年来，OPEC+一直致力于通过减产来支撑油价。

然而，美国原油产量的飙升正削弱OPEC+对全球油价的影响力。即使OPEC+大幅减产，也无法抵消美国原油产量增长带来的影响。

价格波动加剧

在OPEC+和美国原油产量博弈的背景下，全球油价正呈现出较大的波动性。今年以来，布伦特原油价格一度突破每桶130美元，随后又回落至每桶110美元以下。

未来展望

MHMarkets分析师指出，美国原油产量能否持续增长，将是决定未来全球油价走势的关键因素之一。如果美国原油产量继续保持高增长态势，OPEC+将面临更大的压力，全球油价可能出现更加剧烈的波动。

以下是一些可能影响未来油价走势的因素：

• 全球经济增长状况
• 地缘政治事件
• OPEC+的减产政策
• 美国页岩油开采成本的变化

MHMarkets建议投资者密切关注上述因素，并对油价波动风险做好准备。

全球航运再添阻力：美国港口工人罢工或于10月1日爆发

纽约 - 全球航运业再添阻力！美国东海岸和墨西哥湾沿岸的数万名港口工人可能在今年10月1日举行大规模罢工，这将加剧全球供应链的紧张局面，并推升航运成本。

此次罢工的导火索是美国最大海事工人工会——国际码头工人协会（ILA）与资方代表美国海事联盟（USMX）的劳资谈判陷入僵局。ILA方面指责USMX成员之一、全球第二大海运公司马士基在未经工会同意的情况下使用自动化系统处理集装箱作业，导致工人工资下降、工作机会减少。

ILA主席哈罗德·达格特（Harold Daggett）表示，如果双方无法在9月30日之前达成新的劳资协议，工会成员将采取罢工行动。届时，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的36个港口将受到影响，其中包括纽约、新泽西、萨凡纳、休斯顿等重要贸易中心。

潜在影响巨大

分析人士指出，如果此次罢工真的发生，将对全球航运业产生重大影响。美国东海岸和墨西哥湾沿岸是美国重要的港口区域，处理着大量进出美国的货物。罢工将导致港口运营停滞，集装箱堆积如山，船只延误，进而影响全球供应链的各个环节。

此外，罢工还将推升航运成本。由于运力紧张，海运价格可能会大幅上涨，这将进一步加剧全球通胀压力。

谈判仍在进行

尽管罢工风险高悬，但双方仍在进行谈判。ILA表示，他们仍然希望能够通过谈判解决问题，避免罢工的发生。USMX则表示，他们正在与ILA合作，努力达成一项公平的协议。

关注后续发展

目前尚不清楚最终能否达成协议，避免罢工的发生。各界将密切关注后续发展。

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• 全球航运再添乌云：美国港口工人罢工或于10月1日爆发
• 美国港口工人罢工或于10月1日爆发 全球供应链再受冲击
• 罢工阴影笼罩美国港口 全球航运将受何影响？